Как обещала, выкладываю фото поворотного механизма телеги.

Вот вид  сзади.

К переднему мосту, не знаю можно ли так назвать , приварен круг, все остальное держится вот на этом штыре, я его немного вытащила, что бы было виднее.

К концу трубы, которая соединяет передние и задние колеса, приварен кусочек трубы, чуть длиннее, чем диаметр длинной трубы, что бы с двух сторон немного торчало. Это сделенно для того, что бы при повороте труба не цеплялась за передний мост.

Делала сегодня новые борта к своей телеге и решила, что стоит написать о самой телеге, вдруг кому-то пригодится.

Телега удобная, легкая и грузоподъемная.Вот собственно и она.

Это традиционная литовская телега, такая есть в каждом дворе. В нее запрягают лошадей, используют как прицеп для трактора и даже для легковой машины, если нужно перевезти что-то по сельским дорогам.

Свою телегу я покупала лет 15 назад, что только на ней не возила, двух лошадей в нее заездила. В процессе заездки всякое случалось но серьезного ремонта ни разу не потребовалось.

За восемь месяцев на ДП, по прикидкам, я надавал немало всяких советов.

Уж не знаю, насколько полезных.

По крайней мере, возмущенных претензий не было, то и ладно.

Могу, силь ву пле значить, продолжать в том же духе.

Я за умеренную плату, 

за двести грамм и колбасу,

иду к себе в ума палату

и, пыль обдув, совет несу.  (С) И.М.Губерман.

 (Кажется, я повторяюсь, но будем считать, что эта цитата для новых пользователей, число коих прирастает с каждым днем. Что не может не радовать. )

Так вот, а теперь совета прошу я.