
Он брался за безнадежные дела, от которых отказывались остальные. И блестяще исполнял их
О его смерти сообщила лишь коротенькая заметка на восемь строк, набранная петитом, то есть меленькими-меленькими буквами, да еще на третьей странице, в хронике, сразу после информации о столкновении пьяного извозчика с трамвайным столбом, в одной только газете – «Новое время»: «Некролог. Вчера, в пятницу 18 апреля, скончался Николай Иванович Путилов – один из видных практических деятелей. В эпоху Крымской кампании покойный построил целый флот канонерских лодок. Наикрупнейшее из деятельности покойного – это проект Морского порта в Петербурге, который теперь и приводится в исполнение». И все. Другие заслуги Николая Ивановича не были даже упомянуты. Под этим неприлично кратким некрологом не было никаких подписей – еще одна подробность, на которую все обратили внимание. «Все» – это те немногие, кто знал истинную цену Путилову. Среди них был и император Александр II.
Путилов завещал похоронить себя на дамбе Морского канала, причем в таком месте, чтобы с его могилы были одновременно видны и Путиловский завод, и Морской торговый порт. В те годы хоронить не на кладбище, а на дамбе, то есть в искусственно насыпанной земле, было, мягко говоря, не принято. Министерство внутренних дел сделало особый доклад об этой странной последней воле усопшего предпринимателя императору, который в своей резолюции по этому поводу выразился так: «Если бы Путилов завещал себя похоронить в Петропавловском соборе (то есть там, напомним на всякий случай, где погребали только императоров и императриц и где не хоронили даже их детей, если они не царствовали. – А. К.) – я и на то согласился бы»